تقوم الأرصاد الجوية بإصدار تنبؤات عن الطقس تساعد المزارعين والعاملين في البحوث الزراعية والجامعات على:

1. تحديد الأيام الصالحة للأعمال الزراعية (الحرث ،البذر ،الحصاد،الري،.....الخ) .
2. دراسة أطوار نمو النبات مع العوامل الجوية بغية تقدير حالة النبات وحاجته من الحرارة والرطوبة بهدف تحسين الإنتاج والتنبؤ بكميته.
3. دراسة الصقيع وطرق مكافحته ، والتنبؤ عن إمكانية وقوعه والتحذير.
4. دراسة الجفاف ومكافحته.
5. دراسة العلاقة بين العوامل الجوية والأمراض والآفات .

• تشجيع وتوجيه جهود واهتمامات الباحثين من كوادر الأرصاد في شتى مجالات الأرصاد التطبيقية وقضايا البيئة.
• ·إعداد طرق للتنبؤ بعناصر الطقس وظواهره الجوية وتغيراتها ، كدرجتي الحرارة العظمى والصغرى ، وحدوث الصقيع ، وغيرها.
• ·إيجاد العلاقات الوصفية والرياضية لتغير ، وسلوك ، وترابط عناصر الطقس ببعضها البعض ، وإيجاد القيم المعيارية والمطلقة لكل منها
• ·إعداد البحوث والدراسات ذات النفع والمردود الإيجابي في مجالات كمية الطاقة المتجددة (الطاقة الشمسية وطاقة الرياح) وتطبيقاتها نظراً لتميز بلادنا بأعلى معدلات الطاقة الشمسية في العالم وبسرعة رياح نشطة على مدار السنة .

يقوم المركز الوطني ببث نشرات جوية خاصة وتحذيرات عبر وسائل الإعلام المختلفة المقروءة والمسموعة والمرئية والتي يتمكن المواطن من خلالها التعرف على الأحوال الجوية كما تقدم نشرة جوية تبث كل يوم عبر القنوات المحلية والفضائية في التلفزيون. وتقدم خدمات الأرصاد بحسب الاستخدامات لكافة الجهات والمستفيدين بل وتعد نشرات جوية خاصة للأغراض الصناعية والنقل البحري والبري وللمجالات التجارية والزراعية والعسكرية.

يقوم المركز الوطني للأرصاد باستقبال كافة معلومات الأرصاد المحلية والعالمية والمتمثلة في معلومات النشرات الساعية والمعلومات السينوبتيكية والمعلومات الخاصة بطبقات الجو العليا والتي على ضوئها يتم إصدار:-
1. تنبؤات المطارات.
2. التحذيرات الجوية.
3. خرائط الطقس المميز.
4. خرائط الحرارة والرياح للمستويات المختلفة في طبقات الجو العليا .
5. التحذيرات الجوية للمطارات الواقعة على خط سير الرحلات.
6. شرح موجز عن حالة الطقس في مسار الرحلة للطيار مع اطلاعه على صور الأقمارالاصطناعية قبل الإقلاع.
كما تقوم إدارات مكاتب الأرصاد الجوية التابعة للمركز الوطني للأرصاد في المطارات الرئيسية في الجمهورية بتزويد كل رحلة طيران بملف متكامل يحتوي على البيانات الخاصة بالأرصاد الجوية والتي تهم الطيار خلال خط سير الرحلة قبل إقلاع الطائرة وكذلك قبل هبوطها.